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无人驾驶!最快100公里/小时!

日期:2020-06-15 浏览:

6月9日,记者从市轨道交通集团得悉,绍兴“最聪明”地铁线路——轨道交通2号线顺畅经过机电项目规划,往后将选用无人驾驭技能。据了解,其车辆选用现在世界最高主动化等级(GoA4)运转体系,具有主动唤醒、主动运营以及长途操控等功能,最高运转速度可达每小时100公里。

“投入运营后,2号线地铁不只没有司机,并且列车还能主动唤醒,完结自检后主动出库,依照时刻表正线运营。一起,还能完成回库、洗车、休眠等保护作业的全主动化。”市轨道交通集团机电办理部高级工程师高卫忠说。

高卫忠介绍,往后2号线列车车头将装备雷达设备,实时监测前方200米规模的状况,保证在间隔障碍物50米前主动泊车。此外,车厢内装置有高清摄像头,弥补了没有乘务人员的“缺陷”,列车空调设置、乘客与操控中心通话、车载PIS播送设置等均可在操控中心长途操作。“运用‘雷达+视频’的方法,可及时与乘客交流并调整车辆参数,有用进步运营服务质量,最大程度保证车辆安全运营。”

高卫忠给记者算了一笔账:未来2号线将通往上虞,完成路程约50余公里,运营列车60余列。“按每辆列车7.5名驾驭员核算,现在不需要这批驾驭员,每年能为企业削减人力本钱约4500万元。

全主动驾驭技能不只能进步轨道交通的运营功率,下降运营本钱,并且下降了安全危险,是未来城市轨道交通开展的必然趋势。业界专家介绍,以上海地铁10号线(我国首条全主动驾驭地铁)为例,2014年运营以来一直保持着较低的故障率,其均匀运转速度较惯例线提高7.8%。

本年3月,绍兴地铁2号线一期工程已开工建造,该工程起于越西路西侧,总算越兴路,全长10.8公里,全线设越西路站、镜湖站、后墅路站、中兴大路站、袍中路站、越王路站、袍江两湖站、海南路站、越兴路站共9座车站,估计2023年末通车运营。

来历:绍兴新闻频道

修改:鲁人杰



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